Дякую за ваше звернення. Зателефонуйте до нас будь ласка або напишіть в месенджерах для уточнення.

Швидше за все, навантаження на двигун завелике. Так розумію, що в Вас двигун типорозміру 3650, що в основному встановлюється на моделі 10-ого масштабу та й кв завелике. На такі моделі як в Вас в основному втановлюються двигуни діамером 40-42мм, довжикою 68-82мм та десь 2000кв.

Використовую акб 2s 40c

Леопард v2 3300kv це комбо система, я купляв регулятори для цього комбо набору

А який саме в Вас двигун, та які саме регулятори згоріли. Скажіть моделі.

В мене модель переведена з двс на електро тягу. ((HPI Raсing) HPI Trophy Truggy Flux ) Як тільки купляю новий регулятор то він згорає, бк двигун 3300KV піньйон 14Т. Тому я задумався перейти на колекторну систему.

Дякую за Ваше звернення. На автомоделі 1/8 масштабу встановлюють переважно потужніші двигуни. З двигуном 540 класу модель буде їхати, але не швидко, потрібно більшу редукцію, щоб не перевантажувати двигун. Якщо двигуни будуть працювати з робочим для себе навантаженням, то даний регулятор підійде і під 21Т і під 12Т. Двигун 12Т буде мати більші максимальні оберти та менший крутний момент в порівнянні з 21Т. Напишіть конкретніше, що в Вас за модель, тоді можна буде щось краще порадити.

Я трошки переплутав з останнім двигуном не 540 14Т а 550 12Т

Доброго дня. Дякую за Ваше звернення. Даний регулятор має два налаштування, режим руху та відсічка. Вони налаштовуються за допомогою двох перемичок які є біля радіатора. Це зовсім не складно. Але якщо хочете, можемо і ми перед відправленням налаштувати.

Доброго дня. Дякую за Ваше звернення. Так, підійде даний регулятор на 550 двигун з напругою живлення 12В.

Дякую за Ваше звернення. Нажаль зараз дуже багато товарів подорожчало. З чим саме таке різке подорожчання зв'язано ми точно не знаємо.

Доброго дня. Дякую за Ваше звернення. На виході повинно бути 5В. Якщо в Вас 3.3В, то напишіть нам на вайбер або телеграм для вирішення цього питання.

Ок, спасибо

Доброго дня. Дякую за Ваше звернення. Швидше за все в регуляторі нульове положення не таке, як в Вас на радіоапаратурі. Тому він не вмикається. Стробуйте триметом каналу газу змінити нульове положення (в одну чи іншу сторону). Якщо це не вирішить проблему, то зніміть відео роботи регулятора та відправте нам на Вайбер або Телеграм.

А подключаю приемник етотже на 27 mgh к бесколлекторному регулятору через аккумулятор 3s то все работает отлично

Дякую за Ваше звернення. Нажаль ми не знаємо, що таке 375 двигун і в інтернеті не знайшли таких. Буде працювати, якщо це колекторні двигуни (постійного струму), які працють на напрузі від 6 до 12 вольт та споживають струм до 30 ампер (так як регулятор може пропустити до 60 ампер, а Ви хочете під'єднати два двигуни, тобто по 30 ампер кожний).

Тоді так не мало б бути. Будь ласка, зателефонуйте завтра до нас в магазин і спробуємо вирішити цю проблему.

Стоит 3s литий-ионный

Дякую за Ваше звернення. Можливо там відсічка стоїть не правильно. Скажіть який в Вас акумулятор?

До этого стоят точно такой проблем не было. Сколько раз он должен про пищать после включения?

Психонув я подключил стандартный регулятор(TEU-101BK) к FS-GR3E(Tamiya рекомендует делать это через внешний BEC) без этого самого BEC`а подключив красный штекер доп. питания в разъем S+- над VCC и о чудо!!! Двигатель заработал как надо,и всё в принципе заработало как надо,скорее всего мотору не хватало доп. питания)

Наш телеграм https://t.me/hobbymaniacomua

В телеграме вы как подписаны?Сейчас попробуем снять

Для більш точної діагностики надішліть будь ласка відео.

Серва работает во всех трёх каналах,а двигатель не крутит

Якщо повільно блимає світлодіод на регуляторі, то швидше за все він не може ініціалізуватися через те, що на нього не приходить нульовий сигнал (1500мкс). Спробуйте покрутити на радіоапаратурі тример, який відповідає за канал в який ввімкнутий регулятор.

Звуков по типу писка регулятор вообще не издает

Медленно моргает,а приёмник горит постоянно при подключении передатчика,подключенный мотор вообще признаков жизни не подаёт(на прямую от аккумулятора крутит),попробую найти стандартный стоковый мотор что бы проверить.

Дякую за Ваше звернення. Я так розумію, що в Вас даний регулятор підключений до приймача та радіоапаратури FlySky FS-GT3B. Скажіть, що саме відбувається з регулятором, пікає, блімає, чи може ще щось. Найкраще якби Ви зняли відео роботи регулятора та надіслали нам на вайбер чи телеграм. Так ми швидше зможемо вирішити цю проблему.

НА прямую мотор крутит,как бы и мотор живой.

Дякую і Вам. Завжди раді допомогти.

Вы мне очень помогли, Спасибо!

Так. По перемичкам Ви все вірно написали. Якщо ввімкнути регулятор без перемички, то відсічка буде працювати.

То есть, ближняя к радиатору(задний ход), дальняя от радиатора это переключение между аккумуляторами li-ion и NiMH. А если эту перемычку совсем убрать, то и отсечки не будет?

Збоку від радіатора є дві червоні перемички. Одна відовідає за відсічку, інша за задній хід.

Скажите пожалуйста где эта перемычка находится?

Доброго дня. Дякую за Ваше звернення. Регулятор GoolRC 320A має систему відсічки по напрузі (вмикається/вимикається перемичкою). При напрузі три вольти на елемент регулятор одразу перестає подавати напругу на двигун. Якщо будете використовувати даний регулято на кораблику, майте на увазі, що відсічка спрацьовує одразу як акумулятор досягає критичною напургу. Тобто якщо це станеться на центрі озера, то до берега кораблик сам не допливе.

Дякую за Ваше звернення. Там підписано, але дуже маленький шрифтом. Якщо дивитися з боку перемичок та наклайки на якій написано де яка має бути, то щоб вибрати LiPO потрібно ближчу перемичку встановити і ліве положення.

Дякую за Ваше звернення. Швидше за все споживання завелике. Може бути через кавітацію. Спробуйте заміряти струм споживання. Поставте кораблик на воду, тримайте його руками, щоб не поїхав і дайте газу. Побачите стільки струму споживає двигун. Якщо 40 ампер і більше то не дивно чому регулятор гріється. Можливо в Вас завеликі оберти на двигун. Скажіть, який саме в Вас двигун?

І ще, проплив сто метрів і регуль гарячий.

Дякую за Ваше звернення. Регулятор GoolRC 320A чудово підійде на Himoto bowie 1/10. В основному його і ставлять після того як оригінальний регулятор вийшов з ладу.

Дякую за Ваше звернення. Підійде для більшості колекторних регуляторів які споживать до 50 ампер.

Дякую за Ваше звернення. Одна перемичка відповідає за ввімкнення, або вимкнення заднього ходу (on/off). Тобто якщо "on" то буде передній хід, гальма та задній хід. Якщо "off" - передній хід та гальма. Друга перемичка відповідає за відсічку по напрузі. Якщо "LiPO" - відсічка ввімкнена, якщо "NiMh" - відсічка вимкнена.

Доброго дня. Дякую за Ваше звернення. Так, до регулятора GoolRC 320A можна підєднати 3S літій іонний акумулятор.

Доброго дня. Дякую за Ваше звернення. Якщо Ваш приймач має вихід під JR роз'єм (чорний трьохпіновий), то швидше за все, що можна під'єднати. Найкраще сфотографуйте Ваш приймач і надішліть нам фото на вайбер чи телеграм. І вже тоді ми точно скажемо чи підійде.

Дякую за Ваше звернення. Якщо в Вас колекторний двигун, то підійде.

Дякую за Ваше звернення. Регулятор GoolRC 320A 1/10 підійде з великим запасом на 370 двигуни. Він підійде і на 540 та 550.

Дякую за Ваше звернення. Підійде. Навіть на 3S батарею.

Намає за що. Якщо будуть ще запитання, звертайтеся.

Дуже дякую за консультацію.

Краще взяти на 12 вольт. Так як при напрузі нижче 6 вольт регулятор може вимикатися. Якщо поставити акумулятор на 6 вольт, то при не повністю зарядженому акумуляторі, напруга під навантаження може просідати нижче 6 вольт.

Дякую. А скажіть чи краще брати 6V

Дякую за Ваше звернення. Так, можна. Але перемичку відсічки потрібно буде поставити в положення NiMh.

Дякую за Ваше звернення. Даний регулятор розрахований максимум на 3S акумулятор, тому не підійде. Під 4S акумулятор підійде "Регулятор колекторний 300A 1/10 з кулером", код товару: "HM-0752".

Можна взяти пластину з водяним охолодженням і замінити стандиртний радіотор на неї. Або інший варіант, бачили так люди робили, між ребра радіотора вклеювали на термопровідний клей алюмінієві, або латунні трубки.

Як переробили на водяне охолодження ?